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深圳海發(fā)辦公設備有限公司

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海發(fā)手動(dòng)密集架中標案例-深圳市交通運輸局龍崗管理局
發(fā)布時(shí)間:2020-01-04 12:07:06    來(lái)源:haifa02

      本次海發(fā)公司中標的檔案密集架是2019年11月份在深圳市交通運輸局(深圳市港務(wù)管理局)招投標網(wǎng)上發(fā)布的,項目名稱(chēng)為市交通運輸局龍崗管理局采購檔案密集柜及安裝項目,聯(lián)系人:王文峰     電話(huà):28922686,地址:深圳市龍崗區建設路3號交通大廈(深圳市交通運輸局龍崗管理局),主要標的物為密集柜、V型檔案車(chē)、三步檔案梯等。中標網(wǎng)站http://61.144.227.212/was5/web/search?token=64.1504521027694.76&channelid=235507&templet=jw_list.jsp公布截圖

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項目概況:

       該項目款式采用雙柱式密集架,由軌道、底盤(pán)、立柱、擱板、掛板、頂板、側板、門(mén)板、傳動(dòng)裝置、防傾倒、防震制動(dòng)、緩沖密封裝置組成。側板面為凹型,整體裝飾,邊角為圓弧型,外觀(guān)更具立體感,線(xiàn)條更流暢,更顯豪華高檔。底架為分段組合式,加工精高度,具有對接互換性,便于運輸和安裝,并設有防傾倒裝置,防止架體傾倒。路軌采用20*20(mm)45#實(shí)心方鋼,路軌頂端設有線(xiàn)位裝置,防止底盤(pán)脫軌。路軌保護板采用3.0mm熱軋鋼板,背面焊接,使之在承重2000KG時(shí)不變型。擱板(AB雙面)均衡載重超過(guò)80KG,擱板采用三折彎工藝,增大其承載能力,層板與固定型孔<2.0mm。擱板采用整體板材,層間距可任意調整,門(mén)板采用豪華門(mén)結構。


本次密集架招標的主要技術(shù)參數為

一、執行標準:密集架生產(chǎn)執行GB/T13667.3-2003和DA/T7-92標準,其材料、性能、結構等技術(shù)指標均等于或優(yōu)于上述標準。

二、架體結構要求(一)產(chǎn)品架體:為雙柱式結構,雙面活動(dòng)架。采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板模壓成型。(二)層高:層高可任意調節,可根據需要增加或減少層數。(三)承重量:層板承重每節均勻承重,單面40公斤,雙面80公斤以上。在全載荷的情況下(以一列為標準),密集架運行自如,沒(méi)有阻滯現象。(四)防傾倒裝置:固定在移動(dòng)列底座上,有效防止傾倒。

微信圖片_20200106114602.jpg


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